उत्खनन यंत्र का ट्रैक किस सामग्री से बना होता है?

उत्खनन की पटरियाँ स्टील से बनी होती हैं।
स्टील ट्रैक में उपयोग, जीवनकाल और कामकाजी परिस्थितियों के चयन की अपेक्षाकृत व्यापक सीमा होती है।
ट्रैक की कामकाजी स्थितियाँ कठोर हैं, और इसमें पर्याप्त ताकत और कठोरता, अच्छे पहनने के प्रतिरोध की आवश्यकताएं, धातु की खपत को कम करने के लिए हल्का वजन और ट्रैक संचालन के दौरान गतिशील भार को कम करना चाहिए। पर्याप्त कर्षण सुनिश्चित करने के लिए ट्रैक और ग्राउंड में अच्छा आसंजन प्रदर्शन होना चाहिए, और ड्राइविंग और स्टीयरिंग प्रतिरोध को कम करने पर भी विचार करना चाहिए।
ट्रैक संरचनाओं की दो मुख्य श्रेणियां हैं: एक कठोर सामग्री से बनी होती है और कई छोटे टुकड़ों से बनी होती है; दूसरा प्रकार एक टुकड़े में बनता है और रबर के समान नरम पदार्थ से बना होता है। पूर्व का उपयोग भारी वाहनों के लिए किया जा सकता है, लेकिन वजन और ड्राइविंग शोर अपेक्षाकृत अधिक होता है, जबकि बाद वाले का वजन और शोर कम होता है, लेकिन इसका उपयोग केवल हल्के वाहनों के लिए किया जा सकता है।
टैंक खड़ी ढलानों पर चढ़ सकते हैं, खाइयों को चौड़ा कर सकते हैं, गहरे पानी में जा सकते हैं, दीवारों को पार कर सकते हैं, दलदल में घुस सकते हैं, खेतों को पार कर सकते हैं और युद्ध के मैदान में बिना रुके सरपट दौड़ सकते हैं, इसका कारण यह है कि उनके पास दो विशेष ट्रैक हैं, जिन्हें अक्सर "अनंत ट्रैक" कहा जाता है। या टैंकों की "अंतर्निहित सड़क"।
हालाँकि, मूल रूप से लोगों द्वारा विकसित किए गए टैंक कृषि ट्रैक किए गए ट्रैक्टरों के ट्रैक का अनुसरण करते थे।
1915 में, यूके द्वारा विकसित "लिटिल रेंजर" टैंक ने अमेरिकी "ब्लेक" ट्रैक्टर के ट्रैक का उपयोग करना जारी रखा। 1916 में, फ्रांस द्वारा विकसित "श्नौडर" और "सेंट शैमोन" टैंकों ने अमेरिकी "होल्ट" ट्रैक्टर की पटरियों का अनुसरण किया।
आजकल, ट्रैक, अपने संरचनात्मक रूप, सामग्री, प्रसंस्करण आदि की परवाह किए बिना, लगातार टैंक खजाने को समृद्ध कर रहा है, और ट्रैक टैंकों के लिए एक "अनंत ट्रैक" के रूप में विकसित हुआ है जो युद्ध की परीक्षा का सामना कर सकता है।